Az MPV-k és SUV-k csomagtartójában általában nagy tárolóhely található a legkülönfélébb tárgyak számára. De ha a sebesség megváltozik vagy a vezetési folyamat során zökkenőmentesek, a poggyászmegőrző elemek könnyen mozgathatók fel és le, vagy előre-hátra csúsztathatók, a tárgyak becsapódnak. Egymást, ugyanakkor az elemek a belső panelnek ütköznek, nem csak az elemek és a belső panel könnyen megsérülhet, hanem az abnormális hanghatás miatt is befolyásolja a menetkényelmet.Ezért az MPV és a SUV csomagjai általában hálós zsebbel van ellátva a poggyászban tárolt tárgyak rögzítésére.

Amint az ábrán látható, a technika állása szerinti hálórögzítő szerkezet bontási diagramja a 01 belső kárpitpanelhez rögzített 02 alapból és egy 03 gombhorogból áll. és az alappal van rögzítve.

A technika állása szerinti nettó rögzített szerkezetnek a következő hátrányai vannak:

1. A hálózseb rögzített szerkezete két részből áll: az alapból és a gombhorogból.Két pár fröccsöntő szerszám kell hozzá, és rossz a gazdaságosság.

2. A hálórögzítő szerkezet felszerelésekor először rögzíteni kell az alapot a belső panelen, majd el kell forgatni a gombkampót, hogy a gombkampót az alapon rögzítse.Az összeszerelési eljárás nehézkes és a hatékonyság alacsony.

3. A hálórögzítő szerkezet szorítással van rögzítve, és a szilárdság gyenge.